Bahnbetrieb 2013
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Am 15./16. April 2013 verkehrte der zweite Kohlezug für die Fichtelbergbahn in diesem Jahr nach Cranzahl. Dabei kam wieder einmal 112 565 der Pressnitztalbahn zum Einsatz. Nachdem die Hinfahrt am 15.04.13 durch das Zschopautal erfolgte, wurden die Leerwagen am Folgetag über Schwarzenberg - Aue zurück überführt. Bilder der Rückfahrt auf der BSg sind HIER zu finden.


Als DGS 91046 von Forst nach Cranzahl konnte der fotogene Zug am Nachmittag des 15. April in der Ortslage Hopfgarten, zwischen Scharfenstein und Warmbad, fotografiert werden...


Ankunft im Bahnhof Wolkenstein, wo es einen 45minütigen Kreuzungs- und Überholungshalt gab...


Bei Sehma konnte der beladene Kohlezug letztmalig fotografiert werden...


Am Nachmittag des 16. April erfolgte dann die Rückfahrt des Leerzuges. Wie häufig bei dieser Leistung wurde auch an diesem Tag wieder eine Doppelausfahrt mit der Fichtelbergbahn durchgeführt. Einige Minuten vor der Abfahrt um 16:37 Uhr stehen 112 565 mit dem DGS 91818 nach Zwickau und 99 1773 mit dem SDG 1009 nach Oberwiesenthal zur Abfahrt bereit...


Kurz darauf erfolgte dann die pünktliche und parallele Ausfahrt beider Züge...

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Am 03./04. Juli 2013 verkehrte der bereits vierte Kohlezug für die Fichtelbergbahn in diesem Jahr nach Cranzahl. Dabei kam 204 022 der Pressnitztalbahn zum Einsatz. Sowohl Hin- als auch Rückfahrt erfolgten diesmal durch das Zschopautal.


204 022 rangiert am 04. Juli im Bahnhof Cranzahl...


Wenig später steht der Zug als DGS 91810 nach Flöha zur Abfahrt bereit...


Um 16:37 Uhr sollte es wieder einmal die traditionelle Doppelausfahrt geben, welche diesmal jedoch misslungen ist. Während 99 1786 mit SDG 1009 nach Oberwiesenthal bereits mit Volldampf den Bahnhof verlässt, setzt 204 022 ihren Zug noch am Bahnsteig in Bewegung... 


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Anlässlich des "Tag der Sachsen" vom 06. bis 08. September 2013 in Schwarzenberg benötigte die Erzgebirgsbahn in diesem Zeitraum wesentlich mehr Fahrzeuge als sonst üblich. Aus diesem Grund wurden neben mehreren 642ern von DB Regio Dresden auch ein RegioShuttle der Citybahn Chemnitz sowie zwei 642 der Vogtlandbahn angemietet. Während mit dem Triebwagen der Citybahn und einem der beiden Vogtlandbahntriebwagen der Betrieb im Flöhatal abgedeckt wurde, kam der zweite Desiro der Vogtlandbahn im Zschopautal zum Einsatz. 


Als RB 23741 von Chemnitz Hbf nach Weipert ist VT10 am Morgen des 07. September zwischen Cranzahl und Bärenstein unterwegs...


Einige hundert Meter von dieser Stelle entfernt ist der Triebwagen einige Zeit später bereits wieder auf dem Rückweg nach Chemnitz...


Vor der Kulisse der Schönfelder Papierfabrik entstand eine weitere Aufnahme des Zuges...


Am 08. September kam VT08 im Zschopautal zum Einsatz. Als RB 23740 von Weipert nach Chemnitz Hbf durchfährt er am Vormittag den ehemaligen Bahnhof Schönfeld-Wiesa...

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Am 23./24. September 2013 verkehrte erneut ein Kohlezug von Forst nach Cranzahl. Nachdem der Zug am Vormittag des 24.09.13 entladen wurde, verlässt 204 005 mit den Leerwagen am Nachmittag den Bahnhof Cranzahl in Richtung Espenhain. Die traditionelle Doppelausfahrt konnte aufgrund eines Triebfahrzeugschadens bei der Fichtelbergbahn diesmal nicht stattfinden... 

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Am ersten Advent, dem 01. Dezember 2013, fand eine Sonderfahrt der Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxi von Chemnitz zur Preßnitztalbahn statt. Nachdem die Fahrgäste in Wolkenstein in den "Schienenersatzverkehr" umgestiegen sind, konnten 172 132, 172 171 und 172 760 am Mittag als DLr 24905 nach Annaberg-Buchholz bei Wiesa fotografiert werden...

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Am 09./10. Dezember 2013 verkehrte der sechste und letzte Kohlezug für dieses Jahr nach Cranzahl. Erstmals wurde der Zug dabei nicht von einer V100 der Pressnitztalbahn (PRESS), sondern von 118 770 der Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft (MTEG), einem zur PRESS gehörenden Unternehmen, bespannt. Beim Rangieren in Cranzahl konnten am 10. Dezember einige Bilder gemacht werden: